Иммобилайзером называют противоугонную систему, принцип функционирования которой основан на блокировке электрических цепей автомобиля при угрозе взлома. Как правило, «запираются» катушка зажигания или стартер. Подобные противоугонные системы выгодны еще и своей незаметностью. Так, установка иммобилайзера сопровождается удалением всех бирок, поэтому для взломщиков является дополнительным препятствием для угона тот факт, что определить принадлежность каждого провода невозможно.

Установить иммобилайзер водителям, заботящимся о собственном автомобиле, помогут профессионалы нашей компании. Стоимость установки иммобилайзера позволяет надежно защитить автомобиль от возможности угона.
Иммобилайзеры существуют в двух модификациях:
- дуплексная система передачи энергии;
- полудуплексная система передачи энергии.

Известно, что первые иммобилайзеры были контактными. В таких системах брелок необходимо было поднести к специальной площадке, после чего цепь открывалась. В настоящее время цена иммобилейзера включает уже не контактную площадку, а петлю, закрепленную в потайном месте салона автомобиля. Иммобилайзер такого принципа действия имеет один недостаток – радиус петли не превышает 15 см. Современные охранные устройства позволяют носить брелок просто в кармане и автоматически отключать блокировки в тот момент, когда водитель садится в салон автомобиля.

Наша фирма имеет сертификаты РОСТЕСТ , что гарантирует высочайшее качество работ и полное сохранение заводской гарантии на автомобиль!

КНОПОЧНЫЕ ИММОБИЛАЙЗЕРЫ

PRIZRAK-U            AutoCAN-I

Кнопочный иммобилайзер Escont Corner 

Все знают, что такое “секретка”. Не связанный с остальными противоугонными системами автомобиля, этот, обычно простой тумблер, становится последним рубежом охраны, об который разбиваются усилия угонщиков. Но кустарно изготовленная “секретка” частенько становится проблемой и для владельца.

Escont Corner – “секретка” сделанная на современном уровне. Она не проявляет себя до момента пока автомобиль не двинется с места. Надо просто завести машину и прогреть ее, оставив машину под ее охраной – пожалуйста, двигатель будет работать. Но, если Вас отвлекли или выбросили из машины при трогании с места двигатель заглохнет.

Представьте себе эмоции угонщика, справившегося с противоугонным комплексом, сломавшего замки, у которого машина все равно глохнет не понятно от чего. Ведь блокировка двигателя включается только во время движения. А когда машина остановилась, “прозваниванием” проводов понять где она стоит невозможно. Еще сложнее найти сам Escont Corner . Ведь его габариты позволяют засунуть его в средний жгут проводки так, что его не будет видно.

Кнопочный иммобилайзер Escont Corner

Escont Corner - семейство малогабаритных кнопочных иммобилайзеров со встроенным датчиком движения. После включения зажигания необходимо ввести двухзначный код, иначе после начала движения автомобиля произойдет блокировка. Режим AntiHiJack позволяет проводить дополнительную идентификацию владельца после открытия двери больше, чем на 3 секунды. Иммобилайзеры имеют выходы пассивной и активной блокировок, выходы на светодиодный индикатор обеих полярностей. Предназначены для скрытой установки в штатную проводку автомобиля.

Модели 2012  года

v.4.1   Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Питание от цепи зажигания

v.4.4   Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код.  Пассивная блокировка. Дополнительная блокировка. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Постоянное питание иммобилайзера. Контроль цепи зажигания.

v.4.8n  Управление от штатной кнопки. Программируемый двухзначный PIN-код. Пассивная блокировка. Служебный выход. Ввод кода возможен до включения зажигания. Постоянное питание иммобилайзера. Контроль цепи зажигания. Принудительный выход из режима «VALET». Комплектуется дополнительным модулем для блокировки нескольких цепей (спец. версия).

v.4.10n Управление от штатной кнопки. Программируемый двухзначный PIN-код. Пассивная блокировка. Служебный выход. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Постоянное питание иммобилайзера. Контроль цепи зажигания. Принудительный выход из режима «VALET». Комплектуется дополнительным модулем для блокировки нескольких цепей (спец. версия).

v.CZ_1D  Управление от штатной кнопки. Программируемый однозначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Ввод кода возможен после включения зажигания в течение нескольких секунд, но до запуска двигателя. Питание от цепи зажигания.

v.CZ_2D  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Ввод кода возможен после включения зажигания в течение нескольких секунд, но до запуска двигателя. Питание от цепи зажигания.

v.5.0     Управление от двух штатных кнопок. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Ввод кода возможен после включения зажигания в течение нескольких секунд, но до запуска двигателя. Постоянное питание иммобилайзера. Контроль цепи зажигания.

v.5.1  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Противоразбойная функция AntiHiJack. Питание от цепи зажигания. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.5.1s   Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Противоразбойная функция AntiHiJack. Питание от цепи зажигания. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.5.3     Управление от двух штатных кнопок. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная и активная блокировки. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Питание от цепи зажигания. Вход разрешения для набора кода. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.5.6  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Активная блокировка. Импульс на отпирание замка капота. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Противоразбойная функция AntiHiJack. Питание от цепи зажигания. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.5.6s  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Активная блокировка. Импульс на отпирание замкзамка капота. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Противоразбойная функция AntiHiJack. Звуковой и световой "разделитель" между цифрами двухзначного кода. Питание от цепи зажигания. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.5.7  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная блокировка. Импульс на отпирание замка капота. Встроенный датчик движения. Запуск двигателя без ввода кода. Возможность установки совместно с системами дистанционного автозапуска. Противоразбойная функция AntiHiJack. Питание от цепи зажигания. Возможность изменения конфигурации на компьютере.

v.moto  Управление от штатной кнопки. Программируемый одно- двухзначный PIN-код. Пассивная блокировка.  Встроенный датчик движения. Противоразбойная функция AntiHiJack. Постоянное питание иммобилайзера, контроль цепи зажигания. Выход на сирену. Режим тревоги. 

Расценки:

• цена* - Отчечественные автомобили
• цена** - Иномарки до 2007 г. выпуска
• цена*** - Иномарки после 2007 г. выпуска.